{"id":2082,"date":"2020-11-17T04:50:00","date_gmt":"2020-11-17T04:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/darkslategray-tiger-275734.hostingersite.com\/?p=2082"},"modified":"2024-11-04T04:51:30","modified_gmt":"2024-11-04T04:51:30","slug":"a-casi-50-dias-de-bloqueos-ferroviarios-en-michoacan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/concamin.org.mx\/?p=2082","title":{"rendered":"A CASI 50 D\u00cdAS DE BLOQUEOS FERROVIARIOS EN MICHOAC\u00c1N"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=”1″ module_class=”breadcrumbs” _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” background_color=”#f8f7fa” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][lwp_divi_breadcrumbs home_text=”Inicio” font_icon=”5||divi||400″ _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][\/lwp_divi_breadcrumbs][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ module_class=”module” _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_row module_class=”post-row” _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” max_width=”900px” custom_padding=”0px||||false|false” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][et_pb_post_title author=”off” categories=”off” comments=”off” _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” custom_margin=”||24px||false|false” global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content”][\/et_pb_post_title][et_pb_text _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]
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A CASI 50 D\u00cdAS DE BLOQUEOS FERROVIARIOS EN MICHOAC\u00c1N, URGE TERMINAR CON ESTA SITUACI\u00d3N: CONCAMIN<\/h6>\n

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Es imperativo privilegiar el bienestar colectivo para restaurar las cadenas productivas, dentro del Estado de Derecho.<\/p>\n

La Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN) hace un llamado urgente para que se respete el Estado de Derecho y se act\u00fae en el marco de la ley para poner fin a los bloqueos a las v\u00edas del ferrocarril en Michoac\u00e1n, prolongados por casi 50 d\u00edas.<\/p>\n

2020 pasar\u00e1 a la historia como el a\u00f1o con m\u00e1s bloqueos al tren de carga.\u00a0<\/p>\n

Uno de cada tres d\u00edas, han estado tomadas las v\u00edas, situaci\u00f3n inaceptable para el sector ferroviario que no ha detenido su operaci\u00f3n ante la contingencia sanitaria debido a su car\u00e1cter esencial y estrat\u00e9gico para las cadenas productivas globales.<\/p>\n

Ante los grandes retos que plantea la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica mundial por el COVID-19 y la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica de Asia, la interrupci\u00f3n de la conexi\u00f3n ferroviaria en el Puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas genera graves da\u00f1os para el funcionamiento de la econom\u00eda y la generaci\u00f3n de bienestar en M\u00e9xico. La duraci\u00f3n de los bloqueos ha llevado al l\u00edmite la capacidad de diversas industrias como la automotriz, la acerera y el comercio a detalle para hacer frente a sus procesos log\u00edsticos, debido a la inmovilidad de insumos y mercanc\u00edas, causando sobrecostos e incertidumbre para las inversiones y las cadenas productivas trilaterales en Estados Unidos y Canad\u00e1 con el T-MEC.<\/p>\n

Al 17 de noviembre, suman 2,592 horas sin operaci\u00f3n ferroviaria en Michoac\u00e1n, lo que significa dejar de correr 36 trenes y 24 locomotoras.<\/p>\n

El movimiento ferroviario de la v\u00eda a L\u00e1zaro C\u00e1rdenas es de 12 trenes diarios, cada tren equivale a 300 tr\u00e1ileres cargados, lo que representa 165,600 tr\u00e1ileres en 46 d\u00edas de bloqueos.<\/p>\n

El servicio de transporte de carga ferroviario debe asegurarse y protegerse, pues su marcha es indispensable para el comercio internacional y para seguir generando bienestar y desarrollo para M\u00e9xico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>[\/et_pb_text][et_pb_blurb url_new_window=”on” image=”https:\/\/darkslategray-tiger-275734.hostingersite.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/file_open.svg” module_class=”card-horizontal card–bordered” _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” max_width=”400px” link_option_url=”https:\/\/res.cloudinary.com\/concamin\/image\/upload\/v1605729297\/e7jf1qr6ymio4mzcaueu.pdf” link_option_url_new_window=”on” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” theme_builder_area=”post_content” sticky_enabled=”0″]

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